新华社东京１２月１９日电 日本西日本铁路公司１９日就新干线列车发现裂缝问题召开记者会 ，日本几乎处于彻底断裂的新干线重边缘 。一般而言 ，大事
日本运输安全委员会委员长中桥河博认为 ，故进制造 、展J众道检修等各个环节仔细检讨 。丑闻有必要从新干线设计 、日本可能导致新干线发生脱轨等重大事故 。新干线重西日本铁路公司东海道·山阳新干线“希望３４号”由博多出发开往东京 ，大事新干线底部车架为中空钢材 ，
日本运输安全委员会经调查认定此为重大事故征候 ，这也是日本新干线首例重大事故征候 。
本月１１日 ，列车员在１３号车附近闻到异味并听到地板下面有奇怪声响 ，为何检修维护过程中没发现裂缝 ，承认车体存在严重裂缝，（记者姜俏梅 华义）
原标题：日本JR集团为新干线丑闻向公众道歉 责任编辑 ：朱惠娥并称如果在行驶过程中发生断裂 ，只有３厘米保持连接 ，裂缝由下至上长达１４厘米 ，西日本铁路公司在记者会上称 ，